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Altitude Angel公司表示,我们需要确保天空中成千上

发布时间:2020-01-05 17:35编辑:澳门新葡萄京官网注册浏览(146)

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    未来无人机可以轻松廉价地做许多有用的事情,例如提供包裹,进行搜索和救援任务以及提供紧急医疗用品,更不用说用飞行的出租车疏通我们的道路,似乎是一个值得拍摄的未来。但在此之前,我们需要确保天空中成千上万的无人机安全运行。无人机需要能够在进入另一架无人机,有人驾驶飞机或限制区域的飞行路径时自动检测并相应地改变其路线以安全地继续其行程。例如,替代方案是最近发生无人机嗡嗡声的主要机场的混乱和危险。

    中国航空报讯:12月3日,英国开展了无人机集成试验,验证无人机可以在受控空域内与有人驾驶飞机一起飞行。被命名为极点行动的演示验证活动在曼彻斯特机场进行,无人机执行机场任务,包括设备运送和跑道检查等。

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    英国空中交通服务供应商NATS表示,此次试验包括无人机按照自动指令为紧急警用直升机着陆清除空中障碍。这些无人机由NATS空中交通管制员监督,他们使用Altitude Angel公司的Guardian UTM O/S空域管理操作系统与无人机操作员进行通信。极点行动的成功展现了一个未来可以实现的愿景,即在集成空域内,无人机可以在视线范围内外安全地飞行。

    有一场比赛要生产这样一个系统。WingLLC是Alphabet / Google旗下X公司的分支机构,它宣布了一个名为OpenSky的平台,它希望这个平台能够成为无人机全功能空中交通管制系统的基础。到目前为止,它只被批准在澳大利亚管理无人机飞行,尽管它也在与美国联邦航空管理局合作开展示范项目。

    NATS安全负责人阿拉斯泰尔缪尔说:从分发药品到运送包裹、调查坠机事故现场以及检查工业设施等,无人机都能提供很大的帮助。我们认为,为商业无人机划分一片隔离的空域并不是解决问题的办法,允许无人机进入受控的综合空域是无人机行业和整个航空业的未来的发展方向。

    但本周,由Seraphim Capital支持的英国创业公司Altitude Angel以490万美元的资金推出了自己的UTM系统。

    Altitude Angel公司表示,Guardian UTM无人交通管理系统可以作为新兴无人机生态系统中的中间层。其核心功能包括无人机注册和识别、自主决策、远程无人机控制、实时通信、空中交通管理集成和无人机故障检测等。

    其冲突解决系统基本上是一种自动防撞技术。这意味着飞越视线之外的任何无人机将在天空中保持安全,并且不会越过现有的飞行计划或进入限制区域。通过自动化,Altitude Angel他说这项技术可以防止任何空中碰撞,仅仅因为通过了解天空中其他所有物的位置,就不会有任何意外。

    Altitude Angel的CRS具有“战略”和“战术”两个方面。

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